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桐庐发电机出租公司 怎样处理柴油发电机的敲缸声
发布时间:2024-06-29
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桐庐发电机出租公司 怎样处理柴油发电机的敲缸声  

故障情形】另一台6105Q—l型重卡柴油发电机在使用运行途中,缸高压油管断裂,更换后缸内发出一种很大的敲击声。

  [诊断与检验】经断油检测,缸的工作情形稍差一点,只要松开高压油管的接头,敲击声便自行消失。经柴油发电机故障判断仪检验,柴油发电机和高压油管工作正常,后来重新更换了缸的高压油管,柴油发电机的敲击声消失了。将换下来的高压油管与原来的高压油管相比较.发现原来的高压油管内孔直径为m2Ⅱm,外径为十

  高压油管的内径小了0.5mm左右。因为换了一根内径小于标准的高压油管,高压油管内的压力增高,喷油咀针阀与针阀体卡死在开启位置,引起柴油发电机汽缸内有敲击声产生。再者,喷油嘴喷油压力增高,使喷油泵的喷油量增多,喷油提前角变早,柴油发电机气缸内发出一种敲击声。

  5高压喷油咀放气螺钉,压动手油泵,既无燃油溢出,也无气泡溢出;拧松手油泵出油口螺钉,压动手油泵,有大量气泡溢出,偶尔也出一点油;向燃油细滤器注满柴油,压动手油泵,排出空气后柴油发电机能顺利启动.但燃油细滤器中的燃油耗尽时立即熄火,由此说明手油泵工作良好,损坏是因低压油路有空气造成的。但检查所有低压油管没有发现漏气部位,更换油箱至高压喷油嘴进油口之间所有接头处铜垫后,损坏依旧。再进一步查找油管漏气部位时,无意中用大拇指堵住回油管接头,燃油即顺利

  据剖析:cAu2lJ型柴油重卡的燃油供给装置中,高压喷油嘴和喷油泵的回油管汇合后接在燃油粗滤器出油口接头处,多余的燃油进人燃油粗滤器

  截断法这种途径的核心是首先判断损坏是哪一个子装置的损坏,然后根据系统的原理图观察子系统都包括哪些元件,后选购该装置某一中间部位断开,用试验的对策判断损坏足在哪半边。然后再在有损坏那一半系统的中间位置截断,缩小故障的范围,后将故障解决。例如,对延安SX2190柴油发电机起动系统故障的诊断排查。其故障现象:按下启动按钮,启动马达没有反映。此截断法的详细措施是:①明确装置元件结构。启动马达驱动电路由钥匙开关S1、启动按钮开关s6和空档开关S14,以及连接导线等结构。其电路为:蓄电池一启动马达30#端子一钥匙开关Sl一起动按钮开关s6一插接器X56/7一变速器空档开关S14一插接器X56/3一起动马达50#端子一搭铁。②确定系统中间元件。选定起动系统的中间元件:插接件X56/7。将插接件X56/7拨开,将钥匙开关SI闭合,用试验灯测X56/7插接件的插头侧第2号插脚失是否有电,若试验灯点亮,说明X56/7插接件前没有问题,故障在该插接件后面。③确定损坏元件。将插接件X56/7重新接插牢固。然后在后半边系统再购买一个中间部位(插接件X56/3),后再次被吸入高压油泵,这是该机组燃油供给系统回油管路的独特之处。此回油管路一旦漏气,就相当于低压油路与大气相通,油路中的空气便无法排净,从而使低压油路不来油,柴油发电机便不能起动。而其他机犁的柴油发电机回油直接回到油箱,即使回油管漏气,也不会造成上述故障。

  将插按件拨开,闭合钥匙开关Sl,变速箱挂空档开关S14,并将起动按钮S6按下,用试验灯或万用表测量插接件X56/3的插头端第2号插脚是否有电,如果试验灯不亮,说明损坏显然在李档开关S14、插件X56/3和二者之间的连接导线部分。继续这样的清除,再缩小范围,后再检查空调开关S14的接线柱上的导线是否断路。运用此截断法能准确地查出故障的部位。这种方法对于越足复杂的系统就越高效。采用“截断法”查找故障部位十’分高效。如果在查找故障试验时借助一定的的检修工具,科学的解析举措,再加上一定的实践经验,查找损坏就会更加迅速。

  对比法这种办法使用的范围相对较小,主要对策就是用新的或足确认完好的部件来替代可能产生故障的部件,以确认或处理该部件是否有损坏。例如发电机组的转向信号灯不闪亮故障,康明斯可以用一个其它发电机组上正常作业的转向闪光继电器来代替故障牟的闪光继电器。如果故障处理,显然故障在转向闪光器,如果损坏依然存在,显然该机组转向闪光继电器没有问题。光之明电力设备有限公司

  柴油发电机排气管烧红,多为气缸内燃气有一部分进入排烟管中继续燃烧所致。混合气过稀,可燃油气着火后燃烧速度缓慢,延长到排烟行程仍在燃烧。由此,正在燃烧的气体冲入排气管,使排烟温度升高。排烟门密封不严,或气门间隙过小,引起燃烧气体排入排气管,使排气温度升高。喷油时间过迟,不仅引起燃烧速度缓慢,还使得燃烧不完全,造成喷油后期柴油在排烟管中燃烧,使排气温度升高。排气管烧红的防范举措:发电机组修理中,应调节好混合气浓度,检测和调节气门间隙,调整点火或喷油时间,拆掉排气管、消声器,抽出消声器分解后,放在煤油中(或化学法)处置积。

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