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正极1号导电螺钉表面轻微熔化、正极集电环两侧分流环熔断。（图图图六）集电环正极与励磁短轴间的绝缘套局部发热碳化。（图五）原因分析：虽然碳刷弹簧为均压弹簧，但各个弹簧压力存在差异。从现场的碳刷使用情况来看，碳刷磨损差别较大，可能会导致部分碳刷与滑环紧力不够、接触不良，造成打火。碳刷接触不良，长时间打火而未能及时发现，导致慢慢扩大，形成环火。版权所有。局部漏氢引起突发性着火，并最终影响了碳刷的运行工况，短时间内形成环火。

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按照基本磨损的形式，正确选择材料是提高机械设备零部件耐磨性的关键因素之一,在设计制造时应选用疲劳强度高、防腐性能好、耐磨耐高温的材料,同时要注意配对材料的互溶性，使其有合适的组合、通过使用各种表面处理方法，如表面热处理（钢的表面淬火等）、表面化学热处理（钢的表面渗碳、渗氮等）、喷涂、喷焊、镀层、沉积、滚压等，改良表面的耐磨性,这是很有用和很经济的方法之一

柴油发电机组应装置在通风良好、环境干净，并接近首要用电设备及配电室的机房内,机房应设置排风设备、排烟管外表应包扎隔热材料，以削减室内散热，闭式柴油发电机组的机房通常不需要强行通风，可通过机组所带电扇向室外排风，促进机房内空气对流,开式柴发机组的机房内，必要时可设置风机强行通风,在远离机组的地方，用风机和大管径进风管，将室外空气引进机房内,进气管的出气口应尽量低些，使引进的空气能掠过发电机的散热部位,排风扇应装在机房内高方位处，使高温上升气流能及时排出室外

电路或电动机内装有一个或多个热敏开关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－开关总成插座5－主开关6－主开关的断路开关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。