一、检查：检查外部螺丝是否有松动，柴油发电机组通过物流运输到目的地，路途中会有颠簸，会导致部分螺丝松动，所以应该先检查螺丝。检查完后，看一下水箱中是否已经添加防冻液，水箱底部的排水阀是否已经关闭。然后检车机油部分，有没有或是是否在刻度的中上位置，如没有机油，应注意添加时，不能过多也不能过少，在机油盖上有刻度线。

　　二、连接油路：这里的油路是指柴油发电机中的进油口和回油口应该同时放入油箱中，如刚打回来的柴油，一定需要静止一段时间，让杂质沉淀下去，同时应注意不同季节采用不同型号的柴油。

　　三、接通启动电源：一般50千瓦柴油发电机组以下功率用1块电瓶，红线接正极，黑线接负极，如用两块电瓶，则需要串联后然后再接正负极。

　　四、将负载线接于电机后部的U、V、W、N线，零线与任何一根火线之间是220v。注意不能将负载开关直接打开。处于关闭状态。

　　五、松开柴油发电机油泵上的螺丝帽，手动按压油柄，观察油管的回油管，是否有柴油回流。

　　六、启动柴油发电机，并旋转油门螺丝，观察仪表频率到达 50hz，电压在380v，固定油门螺丝，期间启动时，如未一次启动起来，与下次启动中间相隔15-20秒左右。柴油发电机组启动后，接通负载，观察柴油发电机组仪表的频率表和电压表，是否有降低，如降低，再次调节油门螺丝，将频率达到50hz电压400v。

　　七、需要停车时需先停止负载，也就是将柴油发电机组电机上的空气开关关掉，然后再停止柴油发电机。

　　一、 手动试机

　　1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。

　　二、 自动切换控制

　　1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。

　　2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。

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